CCR RioSP detalha obras na Rio-Santos e prefeitura pede mudanças em Itaguaí

Concessionária da BR-101 detalha investimentos previstos para Itaguaí; prefeitura pede reformulações e nova reunião com a sociedade será realizada em Angra dos Reis.

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Governo municipal e representantes da CCR RioSP se comprometem a discutir adequação dos projetos às reais necessidades da população (Foto: Wellington Dazzle)

A CCR RioSP, responsável pela concessão da rodovia Rio-Santos (BR-101), apresentou nesta terça-feira (28) à prefeitura de Itaguaí um conjunto de intervenções previstas para o trecho da estrada que a pelo município. O encontro, realizado na sede do Executivo municipal, contou com representantes da concessionária e secretários das áreas de transportes, urbanismo, segurança e gabinete.

Na reunião, a CCR anunciou um pacote de obras que inclui 10,6 km de pistas marginais, um novo viaduto, o primeiro Ponto de Parada e Descanso para caminhoneiros da BR-101, uma nova delegacia da Polícia Rodoviária Federal, além de reformas em arelas e a construção de um retorno na altura de Coroa Grande.

Os representantes do governo municipal, entre eles os secretários André Amorim, Roberto Lúcio Guimarães, Nando Rodrigues e Agenor Teixeira, destacaram a importância de garantir que as obras considerem as necessidades reais da população local. Segundo eles, pontos como o o ao Arco Metropolitano em Brisamar e o posicionamento exato do retorno em Coroa Grande ainda precisam ser discutidos com mais profundidade.

A CCR se mostrou aberta a reavaliar trechos dos projetos, afirmaram integrantes da prefeitura. A empresa reforçou que está disposta a dialogar com o poder público e ajustar o planejamento conforme demandas sociais e técnicas.

A conversa terminou com um compromisso mútuo: manter o canal de diálogo aberto e promover novas reuniões para alinhar os investimentos às demandas da cidade.

A discussão sobre os rumos da Rio-Santos não para por aí. No dia 2 de junho, será realizada em Angra dos Reis uma nova Reunião Participativa, das 9h às 13h, no Centro de Estudos Ambientais. A iniciativa é da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e busca atualizar o contrato de concessão firmado em 2022.

A ideia, segundo a agência, é adaptar as cláusulas às exigências atuais, com base em sugestões da sociedade. As contribuições recebidas nesta etapa vão embasar as futuras audiências públicas que definirão as alterações no contrato.

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